Prolungamento della linea M1 di Milano: al via i cantieri



Il 2026 di Itinera continua con un’altra milestone: hanno preso il via lo scorso 25 febbraio i lavori per il prolungamento della linea metropolitana M1 da Bisceglie a Baggio. Tre nuove stazioni – Parri-Valsesia, Baggio e Olmi e 3,3 chilometri completamente interrati – per raggiungere il quadrante sud-ovest e i comuni della cintura urbana. L’area servita è tra le più densamente popolate dell’hinterland milanese: nel raggio di 1,5 km dalle nuove fermate vivono circa 60mila persone.

L’intervento, con una durata prevista di 5 anni e mezzo e dal valore di 362 milioni di euro finanziati da Stato e Comune, è realizzato dal Raggruppamento Temporaneo d’Imprese guidato da Consorzio Eteria (Itinera, Vianini Lavori e ICOP), insieme a Ghella e CMB. La direzione lavori, invece, è affidata a MM S.p.A.

La tratta partirà dall’attuale asta di manovra di Bisceglie e sarà scavata quasi interamente con TBM per ridurre l’impatto in superficie. Le stazioni, a circa 16 metri di profondità, saranno realizzate con soluzioni innovative, tra cui tecnologie avanzate per la sicurezza antincendio e metodologia BIM per una gestione integrata dell’opera lungo tutto il ciclo di vita.

Importanti i numeri del progetto: sono attesi 7,5 milioni di passeggeri l’anno sulle tre nuove stazioni, con una riduzione stimata di 14,8 milioni di chilometri di traffico privato (per l’85% auto) e 3,5 milioni di spostamenti aggiuntivi in metropolitana. Il beneficio ambientale è quantificato in oltre 3.500 tonnellate di CO₂ risparmiate annualmente, insieme al potenziamento dei collegamenti ciclabili verso le fermate.

Il progetto include un’ampia riqualificazione urbana e ambientale: nuove aree verdi, piantumazioni, depavimentazioni, 108mila mq di prati e rastrelliere coperte. Con il prolungamento, la Linea 1 raggiungerà 43 stazioni per circa 32 chilometri complessivi.

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